Dicas · É normal?
É normal? 10 coisas que o ar do carro faz.
Muita coisa que assusta é só o sistema funcionando. Outras pedem atenção logo. Veja como diferenciar.
É normal pingar água embaixo do carro com o ar ligado?
É normal. Para gelar, o sistema tira a umidade do ar da cabine, e essa água sai por um dreno embaixo do carro. Em dia úmido pinga bastante, e ainda pode pingar por alguns minutos depois de desligar. Água pingando: quando é normal →
E água dentro do carro, no assoalho?
Não é normal. Quase sempre é o dreno entupido: a água não tem por onde sair e volta para dentro. Além de molhar o tapete, a umidade favorece o mau cheiro. Vale avaliar logo. Cheiro ruim no ar →
É normal sair uma fumacinha branca pelas saídas de ar?
Uma névoa fria, que some em segundos em dia úmido, é normal: é a umidade do ar condensando quando encontra o ar gelado. Não é normal se tiver cheiro de queimado ou cheiro adocicado, ou se for fumaça que não some. Nesse caso, desligue o ar e procure avaliação.
É normal o compressor armar e desarmar?
É normal o compressor ligar e desligar sozinho: é assim que o sistema controla a temperatura e a pressão. Não é normal quando ele liga e desliga muitas vezes seguidas, em poucos segundos, e o ar gela pouco. Pode ser falta de fluido, o sensor de pressão (pressostato) ou a parte elétrica. Sinais de que pode faltar gás →
É normal sair ar quente logo que liga o ar?
Nos primeiros segundos, sim: é o ar que estava parado nos dutos, aquecido pelo sol e pelo motor. Se continuar saindo quente depois de um ou dois minutos, não é normal. Ar não gela: o que pode ser →
É normal demorar para gelar depois que o carro ficou no sol?
Até certo ponto, sim: a cabine fechada no sol fica muito quente, e o sistema leva alguns minutos. Abrir os vidros no primeiro minuto ajuda. Se demora cada vez mais, mesmo à sombra, vale avaliar. Como usar o ar do jeito certo →
É normal o ar gelar menos com o carro parado?
Um pouco, sim: parado, passa menos ar pelo condensador, que fica na frente do carro. Mas se esquenta muito no trânsito e volta a gelar quando o carro anda, pode ser o eletroventilador ou o condensador sujo. Causas do ar que não gela →
É normal ouvir um clique quando liga o ar?
É normal: é a embreagem do compressor acoplando. Ruído metálico contínuo, chiado ou ronco ao ligar o ar não é normal. Barulho no ar: o que pode ser →
É normal o carro ficar mais pesado quando liga o ar?
É normal, principalmente em carro de motor pequeno: o compressor é movido pelo motor, que passa a fazer mais força, e a rotação pode mudar um pouco. Engasgo, falha ou o motor quase apagando não são normais. O ar gasta gasolina? →
É normal a ventilação só funcionar na velocidade máxima?
Não é normal. Quando só a última velocidade funciona, o defeito costuma estar na resistência ou no módulo que controla a velocidade do ventilador interno. É um conserto comum.
